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Aber auch fr Kauf, Transport, Anstrich und Ausstattung war finanzielle Untersttzung notwendig, dafr danken wir der Stadtsparkasse Vorderpfalz, der Firma Seburger-Loske, der Firma Com-fit, Herrn Theo Ohlinger, Herrn Kurt Schellenberger, Herrn Roman Bertram, Herrn Peter Massar, der FWG Ludwigshafen, der Familie Walter Ludwig und der Familie Helge Moritz Am um 17.00 Uhr findet die nchste ffentliche Ortsbeiratssitzung Oppau im Rathaus Oppau, Edigheimer Strae 26, statt. Die Tagesordnungspunkte finden Sie hier: https:// Themen sind fr uns interessant: um Baumanahme in Edigheim?

Unserer Oberbrgermeisterin hat auf unsere Anfrage nach 3 Informationsfreiheitsgesetz des Landes Rheinland-Pfalz ber die anstehenden greren Umbaumanahmen in Edigheim mit Schreiben vom geantwortet, dass das Thema „bereits in der letzten Bau- und Grundstcksausschusssitzung in dem nicht-ffentlichen Teil der Sitzung verschoben wurde, da es sich um ein rein privates Bauvorhaben handelt und die Stadtverwaltung aus datenschutzrechtlichen Grnden keine Auskunft erteilen kann“.

Dass das auch anders gehe, zeige der Rhein-Pfalz-Kreis, wo nur noch Busse mit der Schadstoffklasse 6 eingesetzt wrden.

Im Ortsbeirat Rheingnheim wurde am in aller ffentlichkeit ber die Auswirkungen einer Baumanahme diskutiert, sind 3 oder 5 Meter Abstand der Gebudegrenze zur Grundstcksgrenze notwendig, strt eventuell die Geruchsbelstigung von Pferden etc.In Schwaben wurde die Telefonzelle gekauft, nach Ludwigshafen transportiert und mit viel Untersttzung der RNV in deren Ludwigshafener Depot hergerichtet.Weitere Untersttzung erhielten wir von der Stadtverwaltung Ludwigshafen fr den Aufstellungsort, von der RNV fr dem Transport nach Oppau, und von Sax und Klee fr die Bodenplatte und die Befestigung der Telefonzelle – dafr danken wir herzlich. Folgende Tagesordnungspunkte sind fr uns interessant: Am um 17.00 Uhr findet die nchste ffentliche Ortsbeiratssitzung Oppau im Rathaus Oppau, Edigheimer Strae 26, statt.Der von uns seit lngerem geforderte Einsatz von kleineren Bussen in unseren, insbesondere in Edigheim, engen Straen scheint nherzurcken!Der erste Midi-Bus mit 14 Sitzpltzen wurde gestern Abend an der Endhaltestelle Oppau gesichtet!

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Sind der sicherlich zunehmende Schwerlastverkehr, die sicherlich zunehmenden Geruchsbelstigungen, die sicherlich zunehmende Lrmbelstigungen und die sicherlich zunehmenden Umweltbelastungen in Edigheim und der Pfingstweide auch rein privat?Und hren sie direkt an der Grundstcksgrenze der Firma auf?„Eine schnelle Verbindung zur Straenbahn in Oppau gibt es nicht“, bemngelt die Initiative.Sie wnscht zudem „etwas Kreativitt bei der Fahrpreisgestaltung“.Wurde von Seiten der Stadtverwaltung danach nochmals auf die Notwendigkeit des Radweges hingewiesen?

Hat sich die Notwendigkeit des Radweges aus Sicht der Verwaltung seit dem ersten Antrag (Top 13, OBR Sitzung vom ) gendert?

Die Ausschreibung der Subunternehmerleistung sieht vor, dass die grne Umweltplakette verpflichtend ist, obwohl diese in Ludwigshafen nicht vorgeschrieben ist. Geheimnis um Radweg Melm-Oppau Widersprechende Aussagen der Stadtverwaltung im Stadtrat und Ortsbeirat veranlassen die FWG zur Sitzung des Hauptausschusses am folgende Fragen zu stellen: Wurde das Investitionsvorhaben Radweg Melm-Oppau der ADD zur besonderen Genehmigung vorgelegt? Mit welcher Begrndung wurde die Notwendigkeit des Radweges gegenber der ADD formuliert?

Die RNV strebt sogar an, dass berwiegend EURO VI-Fahrzeuge zum Einsatz kommen! Wie lautet die Antwort der ADD zu dieser Notwendigkeit?

Die Erwartungen seien bisher sogar bertroffen worden, heit es (wir berichteten am Mittwoch).

Die Verkehrsinitiative schreibt nun in einer Reaktion darauf, dass sie sich ebenfalls ber die auch von ihr geforderte Buslinie 84 freue. So bemngelt die Gruppe, dass im Ludwigshafener Norden alte Busse eingesetzt wrden, die zu viele Schadstoffe ausstoen und zu laut seien.

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